Alerta Bolivia
Tarija, 19 de enero de 2026.- Ante los recientes planteamientos de regular el servicio de mototaxis en la ciudad, la Federación de Transporte Libre de Tarija, representada por su dirigente Luis Caso, ha expresado una oposición firme y fundamentada, alegando incompatibilidad con la normativa y un alto riesgo para la seguridad vial.
“Tarija no es Santa Cruz, Yacuiba o Villamontes. Nuestras calles son angostas y el tráfico es distinto. Implementar mototaxis aquí sería exponer a la población a accidentes graves”, declaró Caso, quien también recordó que la Ley Municipal 117 de Movilidad Urbana prohíbe este tipo de transporte.
Imprudencia al volante y falta de cobertura legal
El dirigente señaló que actualmente se observa una circulación imprudente de muchas motocicletas, que transitan sin respetar carriles, pasan por lugares no permitidos e incluso invaden aceras. “En época de lluvia, el riesgo es aún mayor. No es un servicio seguro para el pasajero”, agregó.
Además, Caso hizo hincapié en un vacío legal preocupante: el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) para motos no cubriría adecuadamente a los pasajeros en caso de siniestro. “Los accidentes en moto suelen terminar en lesiones graves o muerte. Sin una cobertura clara, ¿quién responde? Es una bomba de tiempo”, afirmó.
Llamado a la Alcaldía y unión con el transporte federado
El dirigente hizo un llamado directo a la Alcaldía para que evalúe con responsabilidad las condiciones reales de la ciudad antes de promover un sistema que, a su juicio, “nunca podrá funcionar aquí de manera segura”.
Con esta postura, la Federación de Transporte Libre se alinea con el rechazo ya expresado por el transporte federado, mostrando una posición unificada del sector transportista tradicional en defensa de la seguridad vial y el cumplimiento de la ley vigente.