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«Nuestros motores están muertos»: Transporte exige indemnización tras contabilizar 35 vehículos destruidos por gasolina basura en Tarija
Tarija, 25 de febrero de 2026.- Con los motores desarmados sobre el piso de los talleres y las pruebas a la vista, el transporte libre de Tarija lanzó una dura advertencia al gobierno: la gasolina de mala calidad que ingresó al país está destruyendo vehículos y nadie se hace cargo. «Nuestros motores están muertos», sentenció el Ejecutivo del transporte libre, Luis Caso, al denunciar que al menos 35 unidades ya sufrieron daños de consideración, muchas de ellas cero kilómetros.
En una conferencia de prensa, Caso confirmó que el registro de vehículos afectados asciende a 35 solo en Tarija, aunque la cifra podría dispararse en los próximos días. «Hoy ya tenemos las pruebas suficientes. Vamos a mostrar videos de los motores destrozados», anunció.
Vehículos nuevos y daños millonarios
Los afectados denuncian que los daños no son simples fallas mecánicas, sino que comprometen partes vitales del motor. «Se han arruinado las válvulas y los asientos de válvulas. Estamos viendo vehículos nuevos con pistones que marcaban 160 de compresión y ahora están clausurados. Hay bielas torcidas, bloques dañados», detalló el dirigente.
El costo de las reparaciones oscila entre los 8.000 y 10.000 bolivianos por vehículo, dependiendo de la magnitud del daño. «Solo bajar la culata cuesta casi 2.000 bolivianos. Si hay que cambiar inyectores, cada uno vale 300 bolivianos. Hablamos de un daño económico muy fuerte para el transporte», explicó Caso.
«No queremos seguros, queremos plata»
El dirigente rechazó tajantemente la propuesta gubernamental de recurrir a las aseguradoras o diferir créditos para cubrir los daños. «Es un cuento, porque las aseguradoras no van a querer perder nunca. Nosotros queremos que nos devuelvan directamente los gastos, con facturas. Que se haga un resarcimiento económico por el monto de los daños causados», exigió.
La gasolina basura llegó a todo el país
La preocupación se extiende más allá de Tarija. Si bien inicialmente el gobierno indicó que el problema se limitaba a Beni y Santa Cruz, Caso aseguró que el combustible contaminado llegó a todos los departamentos. «Hoy se puede probar aquí en Tarija. Mientras no se acabe ese combustible de mala calidad que se ha puesto a la venta, va a seguir dañando», advirtió.
Asimismo, denunciaron que, pese a que hay más de 800 cisternas varadas en Santa Cruz con combustible contaminado, el gobierno dio la orden de despachar entre 200 y 300 a otros distritos. «Ese es el problema. Vamos a pedirle al presidente de Yacimientos que se hagan pruebas y análisis a ese combustible y que no lo despachen a los departamentos, ni siquiera mezclándolo, porque la calidad es pésima», sentenció Caso.
Próximas acciones
El sector del transporte anunció que en las próximas horas realizarán una inspección detallada y filmarán los vehículos dañados para mostrar las pruebas contundentes a la opinión pública. Además, exigen una reunión con el presidente de Yacimientos y autoridades del Ministerio de Obras Públicas para definir un plan de resarcimiento económico inmediato.
«Esto es más grave de lo que se ha presentado. Cualquier persona con vehículo puede sufrir esta situación si no se frena esta gasolina basura», concluyó el dirigente.
