Tarija: Denuncian que gasolina de mala calidad afecta acabados de muebles y encarece producción

Alerta Bolivia

Tarija, 08 de abril de 2026.- La Federación de Micro y Pequeñas Empresas (FEDEMYPE) de Tarija, a través de su representante Vladimir Acuña, denunció este miércoles que la persistente venta de combustible de baja calidad está afectando gravemente la producción de muebles en el departamento. Carpinteros y talleres de la región reportan que la gasolina utilizada como diluyente en barnices y tintes ha provocado defectos en los acabados, como secado lento y formación de grietas con aspecto de “telaraña”, lo que obliga a raspar y rehacer el trabajo, generando pérdidas económicas y retrasos.

Gobierno Autónomo Municipal de Tarija

“En los muebles, el barnizado y el tinteado se ven afectados porque la gasolina no seca rápido y provoca una especie de telaraña en el barniz, lo que inutiliza la pieza y hay que rasparla y volver a barnizar”, explicó Acuña. Además, señaló que el color del combustible varía constantemente: “Un día compras gasolina clarita y al otro día ya está oscura. Hay que tener suerte para comprar”. El dirigente indicó que, si bien existen alternativas como barnices poliuretanos o el uso de thinner y aguarrás, estos insumos son más caros, lo que encarece aún más la producción en un sector ya golpeado por la crisis.

Ante esta situación, los microempresarios del sector madera esperan plantear su preocupación al Gobierno nacional en el marco de una rueda de negocios programada para el 13 de abril en el Hotel Los Parrales de Tarija. El evento, organizado por el Viceministerio respectivo, contará con la participación de instituciones y empresas descentralizadas, además de embajadores de otros países invitados para conocer la oferta productiva local.

“Ahí también vamos a hacer conocer nuestra preocupación. Esperamos que esta rueda de negocios sea una oportunidad para vender productos al gobierno y al exterior”, afirmó Acuña. Los carpinteros tarijeños confían en que el encuentro sirva también para visibilizar el impacto del combustible adulterado en un rubro clave de la economía regional, y para exigir soluciones definitivas a un problema que ya se ha extendido por más de dos meses.